Volkswagen T-Roc este un SUV compact apreciat pentru designul său elegant, interiorul spațios și versatilitatea sa. Poziționat ca o mașină de familie versatilă, acest model de autoturism are o poziție de condus mai înaltă și farmecul unui design compact. Totuși, la fel ca orice mașină, T-Roc are și dezavantajele și problemele sale recurente, pe care potențialii cumpărători ar trebui să le înțeleagă înainte de a face o achiziție.

Problemele comune ale Volkswagen T-Roc raportate de proprietari
1. „Sărind ca un cangur” (mișcări bruste)
O problemă frecventă a motoarelor Volkswagen T-Roc, în special a celor pe benzină de 1.0 litri și 1.5 litri, este că mașina uneori „sare” la accelerare imediat după pornire. Această problemă este descrisă ca fiind „mișcându-se ca un cangur”. Aceasta este frustrantă pentru șoferii care încearcă să aibă starturi line în medii urbane.
Cauzele acestei probleme sunt de obicei legate de un defect al software-ului de gestionare care reglează injecția de combustibil și reacția accelerării în timpul fazei de încălzire sau de o problemă cu cutia de viteze DSG (cu dublu ambreiaj).
2. Defect al frânei de parcaj
Unele mașini T-Roc au întâmpinat o problemă cu frâna de parcaj electronică. Această frână se poate deconecta uneori, ceea ce a dus la un risc de siguranță și l-a determinat pe Volkswagen să emită un recall.
Această defecțiune provine dintr-o eroare software în unitatea de control a sistemului de frânare, care trimite semnale greșite pentru a deconecta frâna.
Volkswagen a emis un recall pentru a rezolva această problemă. Soluția constă în reprogamarea modulului de control al frânei pentru a preveni deconectarea neintenționată. Proprietarii mașinilor afectate au fost notificați și sfătuiți să își aducă automobilele în centre de service autorizate pentru reparare.
Deși recall-ul a abordat defectul tehnic, pentru unii utilizatori, această problemă a erodat încrederea în caracteristicile de siguranță ale mașinii. Aceasta problemă este deosebit de îngrijorătoare pentru familii sau pentru proprietarii de mașini care parchează frecvent pe pante.
3. Probleme cu retractarea centurii de siguranță
Problema cu retractarea centurii de siguranță a fost o altă preocupare legată de siguranță, apărând în principal la centurile de siguranță din față. În unele mașini T-Roc, retractoarele centurilor nu funcționează corect, fie nu se retrag lin, fie se blochează. Cauza este defectele mecanice în retractoarele centurii de siguranță.
Volkswagen a abordat această problemă prin recall-uri și înlocuiri gratuite ale retractoarelor de centură defecte.
4. Defecte ale spoilerului posterior
Au fost raportate probleme cu îmbinarea lipită în spoilerul posterior. Spoilerul din spate se poate detașa în anumite condiții. Volkswagen a rezolvat această problemă prin recall-uri țintite.
5. Stropi de apă prin tetieră
Pentru mașinile T-Roc echipate cu tetieră, au existat numeroase plângeri legate de scurgerile de apă, care duc la podele umede și la defecțiuni electrice. Această problemă a fost mai frecventă în mașinile T-Roc cu plafon panoramic.
6. Probleme cu tabloul de bord și sistemul de infotainment
Mulți proprietari de T-Roc își exprimă nemulțumirea față de calitatea materialelor tabloului de bord, descriind materialele ca fiind „ieftine” și nu conforme cu standardele obișnuite ale Volkswagen. Sistemul de infotainment a avut, de asemenea, probleme, cum ar fi reporniri anapoda și probleme de conectivitate, în special cu Android Auto. Totuși, versiunile recente ale T-Roc au introdus un design rafinat al tabloului de bord și tehnologie îmbunătățită, îmbunătățind semnificativ experiența utilizatorului.
Slăbiciunile Volkswagen T-Roc în comparație cu competitorii direcți
Volkswagen T-Roc, deși este un model de mașină competitiv și popular pe piața SUV-urilor compacte, are slăbiciuni notabile în comparație cu competitorii săi direcți, cum ar fi Ford Puma, Mazda CX-30 și MINI Countryman.
1. Manieră de conducere și dinamică de condus
Sistemul de suspensie mai moale al T-Roc oferă o călătorie confortabilă, dar sacrifică manevrabilitatea sportivă. Competitorii, cum ar fi Ford Puma, excelează în acest aspect, având o direcție mai precisă și mai puțin rostogolire a caroseriei, făcându-le mai plăcute pentru o conducere dinamică.

În plus, volanul T-Roc nu oferă feedback-ul necesar pentru a inspira încredere în timpul virajelor agresive, în timp ce acesta este un punct forte al Mazda CX-30.
Unii recenzori spun, de asemenea, că cutia de viteze DSG din T-Roc este mai puțin receptivă în comparație cu transmisiile automate ale Hyundai Kona sau Kia Sportage.
2. Echipament standard
Versiunea de bază a T-Roc nu este bine echipată în comparație cu rivalii săi. De exemplu, Mazda CX-30 oferă un set mai cuprinzător de caracteristici standard, inclusiv tehnologii avansate de siguranță și sisteme de infotainment de o calitate superioară, la prețuri similare.

3. Spațiu pentru pasagerii din spate
Deși T-Roc are un spațiu bun pentru bagaje, zona de șezut din spate se simte mai strâmtă în comparație cu concurenți precum Nissan Qashqai. Qashqai oferă mai mult spațiu pentru picioare și cap pentru pasagerii din spate.
4. Raport preț-calitate
Pretul T-Roc poate crește rapid cu opțiuni suplimentare, făcându-l mai puțin competitiv din punct de vedere al costurilor în comparație cu SUV-urile orientate spre valoare, cum ar fi Hyundai Kona și Skoda Karoq. Aceste două modele de mașini oferă caracteristici similare la prețuri mai mici.
