Opel Insignia este o mașină mare pentru familie (segmentul D în Europa) dezvoltată și produsă de constructorul auto german Opel între 2008 și 2022. Opel Insignia este dotată cu un motor turboalimentat de 1600 cmc, oferind o putere de 170 CP și o transmisie automată. Performanțele și capacitățile de accelerare ale acestei mașini sunt impresionante. Sistemul de suspensie german, dezvoltat cu cele mai recente tehnologii de stabilitate, asigură o conducere lină și stabilă, chiar și la viteze ce depășesc 160 km/h.
În ceea ce privește siguranța, Insignia a obținut 5 din 5 în teste EURO NCAP. Este echipată cu 6 airbaguri laterale și frontale, un sistem de frânare cu anti-blocare și un sistem antiefracție.
Cu toate acestea, ca orice mașină, Opel Insignia 1.6 Turbo are partea sa de probleme. Acest articol va descrie cele mai comune probleme ale Opel Insignia 1.6 Turbo și vă va ghida pentru a le rezolva.
Probleme comune ale Opel Insignia 1.6 Turbo
1. Defecțiuni ale turbinei
Defecțiunile turbinei la Opel Insignia 1.6 Turbo apar adesea din cauza lipsei de ulei sau acumulării de depuneri în sistemul turbo. Aceste probleme pot conduce la supraîncălzire și, în final, la defectarea turbinei.
Această problemă este destul de comună, în special în cazul mașinilor Opel Insignia cu kilometraj mare sau care nu au respectat programul regulat de întreținere.
Reparație și cost
Reparația constă, de obicei, în înlocuirea turbinei, care poate costa între 800 și 1.100 de euro. Schimburile regulate de ulei și utilizarea unui ulei de calitate superioară pot preveni problemele menționate anterior.
Proprietarii de mașini ar trebui, de asemenea, să inspecteze periodic sistemul turbo și să acorde atenție imediată oricăror semne de întârziere a turbinei sau zgomote neobișnuite din zona motorului.
2. Supraîncălzirea motorului
Aceasta este o altă problemă frecvent raportată de proprietarii de mașini. Supraîncălzirea motorului în Insignia 1.6 Turbo este cauzată de un termostat defectuos, un radiator înfundat sau probleme cu sistemul de răcire. Scurgerile din furtunuri sau din radiator contribuie, de asemenea, la această problemă de supraîncălzire.
Reparație și cost
Costul reparării unui motor supraîncălzit depinde de piesele specifice afectate. Costul mediu al înlocuirii unui termostat este în jur de 90 de euro. Costul reparațiilor mai extinse, cum ar fi înlocuirea radiatorului, poate depăși 200 de euro.
Sfaturile noastre
Pentru a preveni problema supraîncălzirii motorului, este necesar să folosiți tipul corect de antigel și să întrețineți regulat sistemul de răcire. De asemenea, ar trebui să verificați periodic nivelul de antigel și condiția radiatorului.
3. Probleme electrice
Problemele electrice la Insignia 1.6 Turbo sunt adesea legate de senzori defectuoși, probleme cu computerul de bord al mașinii sau probleme de cablare. Semnele comune includ afișaje erratice pe tabloul de bord sau componente electronice nefuncționale.
Reparație și cost
Costul înlocuirii senzorilor variază între 70 și 120 de euro. Costul reparației problemelor electrice mai complexe, în special acele probleme care implică ECU (Unitatea de Control Electronic), poate ajunge la câteva sute de euro.
4. Deteriorarea sistemului de suspensie
Problemele sistemului de suspensie apar de obicei din cauza amortizoarelor sau a suporturilor uzate, a bușonilor de suspensie degradeți sau a brațelor de control deteriorate. Aceste probleme fac adesea ca deplasarea să fie mai puțin confortabilă și mașina mai greu de controlat.
Reparație și cost
Încercările de înlocuire a amortizoarelor sau a suporturilor pot costa între 150 și 300 de euro. Costul reparațiilor mai ample care implică mai multe componente ale suspensiei poate depăși cu ușurință 500 de euro.
Este Opel Insignia 1.6 Turbo o mașină fiabilă?
Opel Insignia 1.6 Turbo este, în general, considerată o mașină fiabilă, dar, ca orice mașină, fiabilitatea acesteia depinde de modul în care a fost întreținută.
Potrivit multor proprietari de mașini, motorul de 1.6 Turbo al Opel Insignia poate dura aproximativ 320.000 km dacă este întreținut corespunzător, utilizând ulei și combustibil de calitate corectă.
Cu toate acestea, Vauxhall Insignia din Regatul Unit este clasată pe locul 21 din 26 de mașini din segmentul D în ultimul studiu de fiabilitate realizat de WhatCar?. Brandul Vauxhall este clasat pe locul 23 din 32 de producători.
Ar trebui să verificați dacă mașina care vă interesează a fost rechemată și dacă problemele menționate mai sus au fost rezolvate. De asemenea, luați în considerare istoricul de service al Opel Insignia 1.6 Turbo și cât de bine a fost întreținută atunci când evaluați fiabilitatea sa.
