Dacia Sandero este un hatchback popular, prietenos cu bugetul, apreciat pentru prețul său accesibil și pentru practicitate. Cu toate acestea, ca orice mașină, are problemele sale. Acest articol oferă informații despre problemele comune ale mașinilor Dacia Sandero și sugerează soluții.
Probleme comune ale Dacia Sandero
1. Defecțiuni ale alternatorului
Alternatorul mașinilor Dacia Sandero, în special în versiunile din 2019-2022, a fost cunoscut că se defectează prematur. Cauza este adesea utilizarea componentelor de calitate inferioară sau defecte de design care duc la supraîncălzire și uzură.
Semnele problemei:
– Indicator de avertizare pentru baterie aprins pe tabloul de bord
– Faruri care se diminuează, în special când mașina este în relanti
– Sisteme electrice (cum ar fi geamurile electrice) care funcționează încet
– Zgomote ciudate provenind din compartimentul motorului
– Defecțiune electrică completă în timpul conducerii (rar)
Frecvență:
Această problemă este relativ comună; unii proprietari de mașini întâmpină această problemă când mașina a parcurs doar aproximativ 50.000 de kilometri.
Reparație și cost:
De obicei, trebuie să înlocuiți alternatorul mașinii. Înlocuirea acestuia costă între 100 și 200 de euro, inclusiv piese și costuri de manoperă.
Consiliul nostru:
Dacă observați orice semne de probleme la alternator, verificați-l imediat. Continuarea condusului cu un alternator defectuos poate deteriora alte componente electrice.
2. Uzura bucșelor brațelor de suspensie față
Bucșele brațelor de suspensie față la multe mașini Sandero, în special versiunile din 2016-2020, tind să se uzeze mai repede decât este de așteptat. Motivul este adesea utilizarea materialelor mai puțin durabile în aceste componente pentru a reduce costurile.
Semnele problemei:
– Zgomot de ciocănit din sistemul de suspensie față, în special când treceți peste denivelări
– Uzura inegală a anvelopelor
– Vibrații ale volanului
– Mașina trage într-o parte în timpul condusului
Frecvență:
Această problemă este destul de comună; mulți proprietari de Dacia Sandero raportează probleme când mașina a parcurs aproximativ 70.000-100.000 de kilometri.
Reparație și cost:
Înlocuirea bucșelor brațelor de suspensie costă de obicei între 150 și 250 de euro pe fiecare parte, inclusiv costul manoperei.
Consiliul nostru:
Inspecțiile regulate ale componentelor de suspensie pot identifica această problemă din timp. Dacă auziți zgomote neobișnuite din partea din față a mașinii, nu le ignorați.
3. Defectarea tensiunii curelei de distribuție
Tensiunea curelei de distribuție din unele versiuni Sandero, în special cele cu motor de 1.2L, a fost cunoscută pentru defecțiuni premature. Această problemă duce la slăbirea curelei de distribuție sau, în cele mai grave cazuri, la ruperea acesteia.
Semnele problemei:
– Zgomote de răcnet din motor
– Nefuncționarea motorului (când unul dintre cilindri nu produce suficient spark sau compresie și lipsă de combustibil)
– Puterea motorului este redusă
– În cazuri severe, eșec complet al motorului.
Frecvență:
Deși nu este la fel de comun ca alte probleme, această defecțiune a apărut într-un număr semnificativ de mașini Sandero, adesea după ce au parcurs între 100.000 și 130.000 de kilometri.
Au existat rechemări în unele piețe din cauza problemelor legate de tensiunea curelei de distribuție la unele versiuni Sandero.
Reparație și cost:
Înlocuirea tensiunii curelei de distribuție costă de obicei între 100 și 200 de euro. Totuși, dacă cureaua de distribuție se rupe și provoacă daune motorului, costurile de reparație pot depăși 1000 de euro.
Consiliul nostru:
Urmați întotdeauna intervalul recomandat de producător pentru înlocuirea curelei de distribuție, care este, de obicei, în jur de 100.000 de kilometri pentru Sandero. Este, de asemenea, o idee bună să înlocuiți tensiunea curelei de distribuție în același timp.
4. Probleme cu legătura schimbătorului de viteze manual
Anumite versiuni Sandero, în special cele din perioada 2018-2022 cu transmisii manuale, au experimentat probleme cu legătura schimbătorului de viteze. Motivul este adesea uzura bucșelor legăturii sau alinierea greșită a mecanismului schimbătorului.
Semnele problemei:
– Dificultăți în angajarea vitezelor, în special a primei și a marșarierului
– Zgomote neobișnuite la schimbarea vitezelor
Frecvență:
Această problemă este destul de comună și apare frecvent la mașinile Sandero cu kilometraj mare (peste 120.000 de kilometri).
Reparație și cost:
Repararea sau înlocuirea legăturii schimbătorului de viteze costă, de obicei, între 150 și 300 de euro.
Consiliul nostru:
Schimburile regulate de ulei pentru transmisie pot ajuta la prevenirea problemelor cu schimbarea vitezelor. Dacă simțiți orice schimbare la cutia de viteze, verificați-o prompt pentru a evita daune mai serioase.
5. Probleme de rugină și coroziune
Anumite versiuni Sandero au fost predispuse la rugină și coroziune. Motivul este adesea utilizarea foilor de metal mai subțiri și a unui tratament anticoroziv mai puțin cuprinzător în procesul de fabricație, o măsură comună de reducere a costurilor în mașinile ieftine.
Semnele problemei:
– Puncte vizibile de rugină, în special în jurul arcurilor roților, pragurilor ușilor și sub caroserie
– Vopsea care se exfoliază
Frecvență:
Problemele de rugină sunt mai comune la mașinile mai vechi Sandero și la mașinile expuse regulat la condiții meteorologice dure sau sare de pe drum.
Reparație și cost:
– Reparare minoră a ruginii și vopsire: 100 până la 200 de euro
– Reparare majoră a ruginii care implică înlocuirea panourilor de caroserie: 400 până la 1000 de euro
– Tratament anticoroziv: 100 până la 200 de euro
Consiliul nostru:
Spălarea regulată a mașinii, în special curățarea subcaroseriei în timpul iernii, poate ajuta la prevenirea ruginii. Dacă locuiți într-o zonă predispusă la rugină, luați în considerare un tratament anticoroziv anual. Este mult mai ieftin decât repararea daunelor cauzate de rugină ulterior.
Deși Dacia Sandero oferă un raport excelent calitate-preț, potențialii cumpărători și proprietarii actuali ai mașinilor ar trebui să fie conștienți de aceste probleme specifice. Mentenanța regulată, atenția promptă la problemele emergente și așteptările realiste având în vedere prețul scăzut al mașinii pot ajuta la asigurarea unei experiențe pozitive. În ciuda acestor dezavantaje potențiale, mulți proprietari de Sandero consideră că prețul mic și practicitatea mașinii depășesc neajunsurile sale.
